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1065家沪市公司业绩预告已出炉 央地国企发挥关键“领跑”作用
发布日期:2024-05-20 15:15    点击次数:128

  截至1月30日21点15分,沪市1065家公司的业绩预告已出炉。其中,557家公司业绩预告显示盈利改善,669家公司2023年度预计实现盈利。已披露业绩预告的沪市公司中,325家公司为央地国企,其中186家公司盈利改善,215家公司预计实现盈利。尤其在交运、制造、消费、能源等涉及国计民生的关键领域,一批央地国企发挥了“领跑”作用。

  交运业央地国企带动产业链整体向好

  2023年,随着经济恢复发展,交运行业展现出积极的活力,央地国企充分发挥行业龙头的带动作用,在为居民出行、经济运转提供支撑的同时,也实现了自身业绩的显著修复。

  客运方面,多家央地国企业绩亮眼,如京沪高铁预计2023年度归母净利润为108亿元到122亿元,受益于2023年国内客运市场形势恢复显著,公司业绩扭亏为盈。上海机场也实现扭亏,在国民经济持续向好、民航业显著复苏的背景下,公司出入境旅客量大幅增长,预计2023年全年归母净利润9.1亿元至10.8亿元,同比2022年增长39.05亿元至40.75亿元。

  物流运输方面,油运巨头中远海能预计2023年度实现归母净利润为31.00亿元至39.00亿元,同比增加112.77%至167.67%;扣非后归母净利润39.00亿元至47.00亿元,同比增加180.37%至237.89%。业绩大幅增长的原因主要包括,一是国际油轮运价在剧烈波动中整体表现较为坚挺,全年外贸油轮毛利约42亿元,同比去年增加约188%;二是公司内贸油轮业务保持稳定,全年预计实现毛利约15亿元,同比去年增加约17.9%。

  海运、路运等市场欣欣向荣,产业链上游的制造龙头也展现出了强势的业绩表现。船舶制造方面,龙头中国船舶预计2023年度实现归母净利润27亿元至32亿元,同比增加1470.95%至1761.87%。报告期内,公司加快产业转型升级,订单饱满,新接订单、完工交船、手持订单全球市场份额稳居世界第一,承接中高端船型占比83.6%,绿色船型占比42.5%。其中2023年12月,公司与Seaspan Corporation及韩新海运公司签订了多艘10800车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)新造船合同,合同总金额约14.6亿美元,约占公司2022年营业收入的17%。

  中国动力业绩预告同样喜人,2023年预盈6.5亿元至8.2亿元,同比增加95.38%到146.48%。公司表示业绩预增主要原因为,一是船舶业回暖,柴油机板块子公司2023年销售规模扩大,订单大幅增长,且主要产品船用低速发动机的价格也有所增长,毛利率得到提升;二是订单增长导致预收款大幅增长,财务费用有所下降,另外汇兑收益同比大幅增长。

  制造业央地国企转型升级向高端迈进

  制造业是中国经济的基本盘,制造业公司占据沪市公司大半壁江山。截至2023年末,沪市共有1450家制造企业,合计市值超22.6万亿元。其中,有335家为央地国企,总市值8.46万亿元,广泛分布于机械和电力设备、化工材料、国防军工等领域。

  在传统领域,沪市制造业是中国制造业向高端化、智能化、绿色化方向迈进的一个缩影,其积极推动产品向产业链高端跃升,提升技术附加值。

  电力设备方面,平高电气预计2023年实现归母净利润约为8.15亿元,同比增长284%。随着新型电力系统加速建设,电网投资稳步提升,公司坚持市场先行,新签合同同比大幅增加,同时坚持科技创新,加快产品迭代升级和新产品推广应用。

  家电方面,四川长虹公司预计2023年度归母净利润预计为6.3亿元到7.5亿元,同比增加约34.65%到60.30%。公司的家电业务、通用设备制造业务积极把握海运费下降、大宗材料价格下降等有利因素,通过抢抓订单、产品线协同、精细化管理、效率提升和增收降本等措施,持续优化产品结构,深入推进业务转型,取得了较好的经营业绩。

  在新兴产业领域,沪市制造业不断在产业链更长、附加值更高的行业里壮大,推动汽车、军工等高端制造业的技术迭代。

  汽车方面,产业链中的央地国企经营韧性十足。福田汽车预计2023年实现归母净利润9.1亿元,同比增加1298%左右,同比扭亏为盈。公司公告称,业绩预增主要原因,一是公司主业稳健增长,2023年公司实现销量63.1万辆,同比增长37.14%,新能源实现翻番增长,海外出口创历史新高,南方市场大幅增长53.9%;二是公司非流动资产处置损益增加。

  军工方面,中航机载预计2023年年度实现归母净利润为17.61亿元。同比增长约102%。公司在去年上半年完成了对中航机电的吸收合并,有力提升资产质量和运营效率,在机载系统层面实现航空电子系统和航空机电系统的深度融合,顺应全球航空机载产业系统化、集成化、智能化发展趋势,有助于进一步提升航空工业机载系统的综合实力。

  消费公用业央地国企高质量服务民生需求

  消费领域内外循环齐齐发力,市场消费潜力持续释放。线下消费场景加快恢复,老百姓“衣食住行”需求复苏显著,接触性、聚集性消费明显回暖。反弹的消费意愿和新兴的消费需求带动沪市公司业绩飘红。

  食品饮料方面,贵州茅台继续领跑,预计2023年营业收入约1495亿元,归母净利润约735亿元,营收和利润双双实现同比超17%的增长。此外,稳健优异的经营业绩也为公司豪气分红奠定坚实基础,2023年11月21日,贵州茅台发布回报股东特别分红方案,拟向全体股东每股派发现金红利19.106元(含税),合计拟派发现金红利约240亿元(含税),与投资者共享增长福利。

  批发和零售业方面,王府井的预增业绩也昭示着居民消费活力有所提升。公司公告称,预计2023年实现归母净利润6.5亿元至7.8亿元,同比增加233.47%至300.17%。

  出口方面,批发零售业龙头小商品城交出亮眼答卷,公司预计实现归母净利润26.5亿元至27.5亿元,同比增长140%至149%。公司公告称,外贸进出口呈现繁荣景象,根据义乌海关发布的最近一期相关数据,义乌市2023年1-11月进出口总值5221.2亿元,首次突破5000亿元,同比增长18.1%。

  公用事业板块,沪市央地国企也率先交出高分答卷。沪市公司全力以赴服务国家战略服务民生需求,为千家万户注入温暖动能。以国投电力为例,公司预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润57.23亿元到68.60亿元,利润增速达到40.35%至68.24%。

  浙能电力也公告将实现业绩扭亏为盈,预计公司2023年年度实现归母净利润61.06亿元至73.18亿元。2023年全年,作为浙江省规模最大的发电企业,公司完成发电量16323805.76万千瓦时,上网电量15450736.84万千瓦时,同比分别上涨7.40%和7.53%。

  再如华能国际实现扭亏为盈,预计公司2023年归母净利润为80亿元到90亿元,主要因为境内燃煤价格同比下降和电量同比增长等因素的综合影响,公司新加坡业务利润同比大幅增长。公司公告称,2023年全年,公司中国境内各运行电厂按合并报表口径累计完成上网电量4478.56亿千瓦时,同比增长5.33%。